為使焊接完全，長沙鍍鋅方管咬邊傾向將非常小；若采用前、后兩種輸送方式，則通常為1.5~2.5 mm；為降低鋅在焊縫中的滲入，選擇了一種不太好的焊接工藝，如采用J427等短渣焊條，要預留一定的空隙，可以極大地降低焊縫中的液態鋅。在采用角焊方法時，可以獲得良好的焊接質量。鍍鋅方管的焊接方法與普通低碳鋼的焊接方法一樣，采用兩種方法進行焊接，以降低不完全熔穿的可能性。與普通的方管一樣，鍍鋅方鋼管的焊接方法和普通的低碳鋼一樣，都是在多層焊的情況下，將鋅層熔化，然后再返回到原來的位置。在再次橫向焊接和垂直焊接時，可以先除去表面的鍍鋅層，然后焊接。

目前常用的長沙鍍鋅方管測定方法有：布氏硬度，洛氏硬度， HRA, HRB, HRC，維氏硬度。3.疲勞強度、塑性和硬度是靜態加載時金屬力學特性的指標。事實上，很多機械部件都是在反復負荷下工作，在這樣的情況下，部件會出現疲勞現象。另外，還需要其它截面形狀的異形鋼管。GB/T3092-1993低壓流體輸送用的焊管，又稱普通焊管，又稱黑色管材。是一種用于輸送低壓液體和其它應用的管道，如水，煤氣，空氣，油和加熱蒸汽。鋼管的接縫厚度可劃分為常規和加厚兩種；管接頭的形狀有無螺紋管（光管）和有螺紋管兩種。管子的尺寸用公稱直徑（mm）來表示，而公稱徑是其內部直徑的一個大致數值。通常使用的是英寸，例如11/2。除了直接輸送液體以外，低壓輸油用焊接鋼管也廣泛應用于低壓輸油中。